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夏季使用車輛要注意什么?
來源: | 作者:demingcn | 發(fā)布時間: 2016-04-26 | 6201 次瀏覽 | ?? 點擊朗讀正文 ?? ? | 分享到:
炎熱的夏季是車輛故障多發(fā)季節(jié),經(jīng)常見到車輛在路邊拋錨,其根源在于高溫的天氣,它可以引發(fā)以下事故。
  炎熱的夏季是車輛故障多發(fā)季節(jié),經(jīng)常見到車輛在路邊拋錨,其根源在于高溫的天氣,它可以引發(fā)以下事故。

 ?、偕崞魅菀组_鍋,損壞汽缸墊。路面的高溫、發(fā)動機運行時的高溫和空調(diào)冷凝器的高溫,會使冷卻液溫度升高,如果遇到節(jié)溫器打不開、電子風扇磨損和散熱器積水垢嚴重,冷卻液溫度就會上升到沸點,致使氣缸墊損壞。

  ②機油容易變質和燒損。發(fā)動機在過熱的環(huán)境下運轉時,機油的粘度降低,抗氧化性變差,加劇其熱分解和氧化。同時,高溫空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統(tǒng)和曲軸箱通風口進入發(fā)動機油底殼污染機油,引起機油變質。另外,過高的溫度會使機油通過氣缸壁、氣門油封等部位竄入燃燒室參與燃燒,容易引起蒸發(fā)和燒損。

 ?、哿慵p加劇。發(fā)動機在高溫下運轉,金屬零件熱膨脹較大,零件之間正常配合間隙變小,磨損加劇。同時,高溫運轉的發(fā)動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門等零件上粘附積炭和膠質物,會加速機件損壞。除此之外,由于發(fā)動機過熱,機油變稀,機油壓力降低,潤滑油膜不易形成。也加速機件磨損。

 ?、苤苿有阅茏儾?。高溫使制動片與制動碟的散熱能力下降,頻繁制動后。制動力很快下降。特別是在山區(qū)坡陡、彎急等復雜條件下行駛,使用制渤次數(shù)增多,制動系統(tǒng)溫度會急劇升高,使制動性能變差。

  ⑤燃油供給系統(tǒng)容易產(chǎn)生氣阻。供油系統(tǒng)受熱后,部分燃油以氣體狀態(tài)存于油管與油泵中,不僅增大燃油流動阻力,同時使供油管中的磕蒸氣隨著油泵的壓力變化不斷被壓縮和膨脹,會破壞油泵吸油過程中所形成的真空度,造成發(fā)動機供油不足或中斷,即產(chǎn)生燃油給糸統(tǒng)氣阻。

  ⑥混合氣燃燒不正常。隨著大氣溫度的增高,進入氣缸的混合氣溫度也升高,發(fā)動機的溫度將更高,使竄入氣缸中的潤滑油在高溫缺氧的情況下生成膠質和積炭。積炭積存在活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部和火花塞上,形成熾熱點。引起發(fā)動機熾熱點火,便產(chǎn)生自燃或爆燃。

 ?、呖照{(diào)泵負荷加重,制冷效果變差。高溫使空調(diào)泵不停運轉,空調(diào)的散熱能力下降,制冷效果就會變差。

  ⑧容易爆胎。路面的高溫會使輪胎內(nèi)溫度升高,胎內(nèi)氣壓增大.輪胎變形頻率加快,使橡膠加速老化,容易出現(xiàn)爆胎事故,特別是磨損嚴重的輪胎更是如此。

  車輛夏季保養(yǎng)重點:

 ?、僮龊美鋮s系統(tǒng)的保養(yǎng)。清洗散熱器和發(fā)動機冷卻管道,把水垢徹底清除干凈,更換標準的冷卻液;清洗散熱器表面;檢查電子風扇的運行情況,必要時更換電子風扇;檢查水泵的磨損情況。

 ?、谇逑礉櫥到y(tǒng),更換符合發(fā)動機運行狀況的機油,推薦使用抗高溫抗氧化能力強的合成機油。

 ?、矍逑垂┯拖到y(tǒng),包括清洗噴油器、油泵濾網(wǎng),更換燃油濾清器,檢查火花塞、空氣流量計和氧傳感器的運行情況。

  ④檢查和清除發(fā)動機氣缸內(nèi)和進排氣門上的積炭。

  ⑤檢查空調(diào)制冷劑是否有泄漏,不足的及時補充;檢查干燥器、膨脹閥的運行情況,必要時更換。

 ?、薇3州喬サ臉藴蕷鈮?,并做到勤檢查,包括檢查氣壓、有否扎釘、異常磨損、開裂、鼓包等情況,注意清除輪胎花紋中夾雜的碎石。

 ?、邫z查制動助力真空管有否泄漏,按時更換制動液。
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